很多工程商朋友或者用戶都對停車場道閘有話要說,這個(gè)停車門禁系統(tǒng)重要的產(chǎn)品,為什么這么不耐用?三天兩頭,天熱了不能動(dòng),天冷了不能動(dòng);才用一年就壞了電機(jī);欄桿動(dòng)起來,缺乏安全感;停車場道閘市場價(jià)格相差很大,有千把塊的,有幾千的,甚至上萬甚至更貴的也有。他們有什么區(qū)別?真的是一分錢一分貨嗎?目前市面上有民用道閘和工業(yè)級道閘,還有普通道閘和變頻道閘的區(qū)分,對于使用者來說,還真不容易搞清楚。






門禁通道閘系統(tǒng)具備的優(yōu)勢:用處多。通道閘管理系統(tǒng)采用非接觸式智能IC卡,又稱射頻卡,成功的解決了IC卡多用、保密、無磨損、操作簡便等問題,大大提高了系統(tǒng)的實(shí)用性,并能對一張卡進(jìn)行多次授權(quán),通道閘可用于其它方面的應(yīng)用管理。如考勤,消費(fèi),停車管理,巡更,人事。擴(kuò)容方便。計(jì)算機(jī)與智能管理系統(tǒng)采用無線通訊方式,通道閘可以隨意擴(kuò)展通道數(shù)量。即當(dāng)安裝了相應(yīng)的控制系統(tǒng)后,根據(jù)需要,若須增加智能通道閘及電梯控制設(shè)備的數(shù)量,硬件僅須增加相應(yīng)的通道閘,軟件對新增設(shè)備進(jìn)行設(shè)置即可。

作為智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一的車牌自動(dòng)識別技術(shù),目前已被廣泛應(yīng)用于城市道路監(jiān)控、高速公路收費(fèi)與監(jiān)控、小區(qū)與停車場出入口管理、治安卡口等場合,成為研究的熱點(diǎn)。車牌識別技術(shù)是利用計(jì)算機(jī)等輔助設(shè)備進(jìn)行的自動(dòng)汽車牌照自動(dòng)識別就是在裝備了數(shù)字?jǐn)z像設(shè)備和計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)等軟硬件平臺的基礎(chǔ)之上,通過對車輛圖像的采集,采用先進(jìn)的圖像處理、模式識別和人工智能技術(shù),在圖像中找到車牌的位置,提取出組成車牌號碼的全部字符圖像,再識別出車牌中的文字、字母和數(shù)字,后給出車牌的真實(shí)號碼。

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